2006/08/13に旧型アテンザを試乗したときの手記がありましたので、
アップします。
************************ 以下過去の手記です ***************************
家族で、アテンザを試乗しに行きました。
行きつけのマツダには試乗車が無いということで、急遽店長が他店に取りに行ってくれました。
価格など話をしているうちに20分くらいで到着です。
持ってきたのは、パールホワイトの２３EX、革張りシート仕様です。
革張りはなかなか高級感があります。
エンジンルームです。
当たり前ですが綺麗にまとまっています。
ボンネットの蓋が、綺麗なアーチを描いているのがなかなか美しいです。
ETC取り付けの案内が来ました。
「最速で、2/4 17:00～です」
と言われたのですが、流石に会社休まないと行けません。
「休日にしてください」
ということで
2/16 10:00～ 2台同時進行 即日渡し
で取り付けてもらえることになりました。
思ったより早く着きそうで楽しみです。
今日は、お世話になっているMAZDAのディーラーで
新型アテンザワゴンを試乗してきました。
今、我が家では、MAZDAのプレマシーを乗っているのですが、これを購入する際に
アテンザと「かなーーーり」迷いました。
いろいろな事情があってプレマシーにしたのですが、アテンザにはかなり未練が
残りました。
この辺の事情を知っている、いつも営業さんから、発売直後の試乗のご案内の
電話がありました。この電話を奥さんが受けて、
「試乗して来たら？」
ということで、やってきました。
日曜日は、娘達と国立科学博物館に行ってきました。
今回で、科博に行くのは、４，５回目でしょうか。
今回は、長女が恐竜について調べたいというので行きました。
まぁ、しかし、かく言う私も科博は好きですね。
特に地球館に良く行きます。
首都圏にも雪が降りました。
赤羽駅にて乗り換え待ち
午前中は結構な勢いで降ってましたが、気温が高めなので午後には溶けてしまいました。
今日は、四輪車にETCを着けてきました。
こちらも、\５，２５０の助成金が着いたので、コミコミで\8,200でした。
一応、アンテナ別体型としました。
我が家では、車と、バイク2台にETC装備となるので、ETCカードの
運用をどうしようか、考えています。
そろそろ、ヘルメットを買い換えようとたくらんでます。
現在使用しているAraiのSZ-RAMはすでに10年近く使用していて
とうの昔に賞味期限切れとなっています。
今度は、フルフェイスを考えています。
どうせならRX7 RR4がいいな。と思っているのですが。
狙いはカラーリングモデル。ペドロサレプリカかな。
でも、RX7って狭いですね。
ヘルメット試着して、脱ぐのが大変。
それも、だんだん馴染んでくるのかな・・・。
しかし、東京モータショーで出ていた、RX7CONCEPTも気になりますね。
春頃には新発売でしょうか。
VECTOR EAGLEカッコいいな。
あのカラーリングで、RX7出さないかなぁ。
PROFILEのSPIKEも気になってます。
でも、実物は思ったほどかっこよくなかった・・・。
仙台市のバイク用品屋さん。
TREK FIELDです。
Napsで
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をやってます。
FXXX モータースポーツクラブ
私の勤めている会社の仙台地域のモータースポーツを中心とした
クラブです。（会社非公認ですが）
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