雪中行軍

ここのところ大雪ですが、
waveで通勤しています。

仙台も結構な大雪です。
折角履かせたスパイクタイヤ。
お試しのいい機会です。

大雪の翌朝、早速出撃（出勤）です。


・・・その後、毎日通勤で使ってます。
まとめて感想的なものを書きます。

ここ、数日で色んな路面状態を経験しました。
・大雪の圧雪状態
・チェーンでボロボロに荒らされた雪道
・轍だらけの雪道
・踏み固められたアイスバーン
・ほとんどアスファルトだが、轍の間に再度固まった氷の固まり

どんな路面状態でも、
発進出来ない、登坂できない、止まらない。
と言うことは無いです。
ガンガン走るし、ブレーキも効きます。

スピード自体が、ドライの路面と違ってかなり遅め
（30km/h程度でしょうか）なので、当然かも知れませんが。

しかし、荒れた路面は怖いです。
・雪で形作られた轍。
　　前輪が派手に振られます。
　　ニーグリップも、踵グリップも出来ないので
　　抑えが効きません。
　　ビックリしますが、実は次の瞬間前輪のグリップが
　　回復傾向なのに近頃気づきました。
　　スパイクタイヤだからなのでしょうね。
　　オフロードでもあれだけ振られればかなりヤバイ
　　のですが。
　　スパイクタイヤには、また別の経験値が必要なようです。

・轍部分はアスファルトでその間が凍りかけた雪。
　　この雪に前輪が触れると最悪です。
　　前輪は乗り越えることが出来ず、
　　切れ込み気味の状態で滑りつつ、派手に跳ね返された
　　ような状態になります。
　　速度にもよりますが、制御不能です。
　　一度この状態で転けそうになりました。

とはいえ、その後は無事に通勤しています。

2輪車のスパイクタイヤの強み、弱みをキチンと把握すれば
かなり強力ですよ。