初出勤

本日、初出勤です。

夕刻　大学病院駐輪場にて

私の通勤路は、
距離：6.4km　高低差：200m程度です。
大きな幹線道路はほとんど無く、丘陵地帯の住宅地から降りると
既に仙台の市街地です。
ですので、速い流れに乗って巡航する必要はありません。
ただし、タイトで急な上り坂、下り坂。ストップ＆ゴーは沢山あります。

通勤での使用感は、
全体に言って、とても快適です。

独特の鼓動感を伴いながら、心地よく加速します。
まだ、走行２０ｋｍ程度なので、回しすぎないように気をつけてますが、
危険を感じない程度の加速は十分します。

駐輪場で、引き回しをすると、とても軽いです。
車重の軽さだけでなく、殆どフリクションを感じない、
ロスがない感じです。
とても良くできている感じがします。

気になったのはステップ周りです。

キックペダルがとても邪魔です。
キックペダルに当たって、右のかかとの収まり場所が
ありません。

左側も、シフトペダルの踵側が妙に邪魔です。
ステップに土踏まずを乗せた状態で、ピシっとホールド出来ない。

うーん。この辺は慣れかなぁ。

何か改良方法は無いものだろうか。
こんなシフトペダルも売ってるが、根本的には改善しない気がします。

それと、フロントブレーキ。
十分、効くのですが、どうにもスポンジーな感じが気持ち悪い。
ステンメッシュのケーブルに交換かなぁ。

やっぱり、ウィンドシールドがほしいですね。
無くなってみて、ありがたみをヒシヒシと感じます。


そして、人間の問題。

まずは、リターン式のミッションに慣れないといけません。
2回ほど、3速からシフトアップしようとして2速に入れてしまいました。

4速発進も数回しました。

今日も、ウィンカーを戻そうとして、ホーンを鳴らしました。

頑張って慣れます。