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DUCATI ST4 916ccだって楽しい

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MAZDA CX-5

プレマシーのオイル交換のついでに

CX-5を試乗しました。



乗ったグレードはXD L Packegeの4WD。



話題のディーゼルの最上級モデルです。



今日は、営業が不在ということで、好きに乗ってきて良い

ということでした。

いい加減、でも、ラッキーかな。



エンジンが掛かった状態で、引き渡されて、基本説明を受けます。

いやぁ。アイドリング状態で、静かだな。

ウチのプレマシーより静かかも。

・・・と思ったところで、「あ、これディーゼル???」

信じられない静かさ。振動も皆無です。



CX5_02.jpg

インパネはこんな感じ。



CX5_03.jpg

最上級なので、シートも革張り



走りだすと、まず感じるのは、しっかり締まった、マツダらしい足回り。

わたし的には、好感触。

こうでなくっちゃ。

ふにゃふにゃのSUVなんてイラない。



そして、すべてがカッチリしている。



ハンドルの切り具合。

切っただけしっかり曲がる。



ブレーキの感触。

硬い踏みごたえで、思った通りに車速が落ちる。



スイッチ類の操作感。

節度あり。



そして、i-stop

ムービー載せます。見てください。

エンジン停止、再始動。そして走行中の静粛性




エンジンも太いトルクで余裕の走り。



燃費も丘陵地の団地のディーラーの試乗車

という、最悪の環境で、平均10.6kmと出てました。

かなり、良いと思います。



予想以上にまともです。

この車。

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